Wie bei einer Vorsegelreffanlage können Sie das Großsegel mit einem Zug an der Schot oder an der Reffleine vom Cockpit setzen und bergen. Und das direkt nach Verlassen des Liegeplatzes und vor dem Einfahren in den Hafen. Das erspart Ihnen das lästige Auftuchen des Großsegels und Aufbringen des Baumkleides.
Auf See können Sie Ihr Reffgroßsegel bei zunehmenden Wind stufenlos reffen und das Segel mit reduzierter Segelfläche an die entsprechende Windstärke anpassen.
Eine Großsegelrollreffanlage gibt es zum Nachrüsten an den vorhandenen Mast. Für die konsequenten Umsteiger liefern wir ein komplett neues Rollreff-Rigg von Seldén oder Sparcraft.